지식인: 친구따라인도가기의 배낭여행은 왜 매일 아침마다 요가를 하는가요?

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국가별 정보

일본 동경 싱가폴 태국 방콕 베트남 하노이 캄보디아 씨엡립 인도
말레이시아

쿠알라룸푸르

 중국 북경 상해 서안 홍콩 터키

 

● 일본-동경(도쿄)

 

▣ 일본

일본은 지리적으로 우리나라와 가까울 뿐 만아니라 역사, 정치, 경제, 사회적으로도 밀접한 관계를 가지고 있다. 아기가 태어나면 신사에 가서 아기의 건강과 미래를 빌고, 또 장년이 되어서 결혼을 하게되면 성당이나 교회에서 현대식으로 화려하게 치루고, 나이가 들어 장례식을 치룰 때는 사후세계의 안녕을 기원하는 의미로 불교적으로 치룬다고 한다. 이처럼 동서양의 문화가 융합되어 하나의 독특한 문화를 이룬 나라 일본은 현대적이면서도 고도화된 사회속에서 간간이 찾을 수 있는 옛모습의 풍치를 한껏 느낄 수 있다.

 

기초 국가정보

일본 열도는 아시아 대륙 동쪽에 남북으로 약2,800km로 길게 뻗어, 4개의 주요 도서 홋카이도(北海道), 혼슈(本州), 규슈(九州), 시코쿠(四國) 와 4,000개 이상의 작은 섬들로 이루어져 있는데, 총면적(377,837km2)이 한반도의 두 배 정도로, 핀란드나 이탈리아보다 조금 크며 미국의 몬테나주와 비슷합니다. 국토의 4분의 3은 산으로 되어 있어 경작이 가능한 땅은 16% 정도로 .총 면적은 377,708 ㎢입니다. 또한, 일본열도는 지구상에서 가장 지층이 불안정한 지역에 속해 있어 지진과 화산활동이 활발하며 기후는 3개월을 주기로 사계절의 구분이 뚜렷하고. 전체인구는 약 125,869,000명으로 세계에서 7번째로 많으며 인구밀도는 세계 4위입니다.

 

◈ 국 기 : '닛쇼키［日章旗］' 또는 '히노마루노하타［日の丸の旗］', ‘히노마루’라고 한다. 국기의 유래는 확실하지 않으나 1854년경 '다른 배와 구별하기 위해 일본 총선인(總船印)을 하양 바탕에 둥근 해를 그린 기'로 정한 것이 일본을 대표하게 된 최초의 일이라고 한다. 기의 의미에 관해서도 정설이 없으나 둥근 모양이 태양을 나타낸다는 점에는 일치한다. 국기의 표준형은 1870년경에 이루어졌으며, 1872년 메이지[明治] 왕 시절에 최초로 철도가 개통되었을 때 식에서 처음으로 사용하였다. 1999년 8월 13일, 가로세로 비율을 3:2로 하고 빨강 원의 지름을 세로 길이의 3/5로 하는 등, 국기와 국가(國歌)에 관한 새로운 법률이 통과되었다.

일본의 국기는 일장기로 日の丸 히노마루라고 하며 백지에 태양을 본뜬 붉은 동그라미를 그린 것으로 참 간단한 디자인이다. 이것은 옛날부터 '태양이 나오는 곳'이 일본이라는 의식이 있고, 신화의 아마테라스 오오카미가 태양신인 것에서 유래한 것이다. 국기로서 정식 치수는 가로 세로 비가 2대3, 일장의 직경은 길이가 3/5, 일장은 기면의 중앙이 된다.

국기의 역사

1185년 - 내전시 천황측 사무라이들이 붉은 부채에 금색 동그라미를 그려서 반군과 구별했다. 동그라미는 태양, 즉 천황을 뜻하게 되었다.

14세기 - 흰색에 붉은 동그라미를 그린 깃발 등장 또한 이때에 일본 국기의 모양이 권위의 상징으로 의식됨

18세기 - 흰색, 붉은 동그라미'의 형태가 보편화됨 정부 선박의 식별을 위해서 보편화됨

1862년 - 지치(父)섬 영유선언에 따라 영유 주장을 위해 섬에서 히노마루를 첫 계양

1872년 - 혁명정부가 양력을 채용 신정 휴일 축하를 위해 일반시민들의 히노마루 게양을 정부가 허락 히노마루의 정착이 가속화

1890년경 - '공휴일, 축하일에 게양할 깃발'이라고 해서 공공단체, 학교가 사용

1999년 8월 9일 - 히노마루를 국기로 규정하는 법률안이 국회에서 확정.

일본 참의원은 중의원이 이미 통과시킨 '국기-국가법안'을 이 날 찬성166,반대71표로 통과시켰다. 2개월 가까이 찬반격론에 휘말려온 국기-국가법안 확정으로, 교육현장에서 기미가요 등을 제창할 수 있는 법적근거가 마련됐다. 이 법은 '국기는 히노마루로 한다'와 '국가는 기미가요로 한다'는 2개조만 두고 국기 국가에 대한 존중의무는 명시하지 않았으나 교육현장에서 사실상의 규제력을 가질 것으로 보인다. 히노마루와 기미가요는 국제경기 대회 등에서 일본의 국기와 국가로 통용돼왔으나 일본의 침략을 받은 주변 국가들은 이를 일본제국주의의 상징으로 받아들이며 거부감을 보여 왔다.

◈ 수 도 : 동경,도쿄,도오쿄오 (Tokyo)

◈ 언 어 : 일본어(Japanese)

◈ 기 후 : 해양성의 온화한 기후

일본은 홋카이도와 혼슈 북부 및 중부 내륙고지(內陸高地)가 아한대다우기후(亞寒帶多雨氣候)에 속할 뿐, 그 밖의 모든 지역이 온대다우기후에 포함된다. 그러나 아시아대륙 동쪽의 몬순아시아 지역에 들어 있으나, 해양의 영향을 크게 받아 같은 위도에 있는 대륙동안보다 겨울에는 따뜻하고 여름에는 더위가 심하지 않다. 한편 일본열도는 남북으로 길어 홋카이도 북단에서 난세이제도 남단까지는 위도차가 22도나 되고, 따라서 연평균기온도 홋카이도의 와카나이[稚內]에서 6.3℃, 오키나와 섬[沖繩島]의 나하[那覇]에서 22.3℃를 보여 남북차는 16℃에 달한다. 혼슈의 육지 너비는 최대 300km 정도인데, 중앙부를 척량산맥이 종주(縱走)하기 때문에 겨울에 동해 쪽 사면은 북서계절풍의 바람받이가 되어 강설일수가 지속되고, 태평양 쪽 사면은 건조한 바람이 불면서 청천(晴天)일수가 지속되는 대조적인 기후분포를 보인다. 기후구(氣候區)는 겨울의 기후차이에 의해 동해 사면과 태평양 사면 및 그 중간지역의 셋으로 나뉜다. 연강수량은 1,600∼1,700mm로 세계의 연평균강수량 1,000mm에 비해 상당히 많다. 특히 그와 같은 많은 강수를 가져오는 원인이 되는 것은 장마와 태풍이다. 장마와 태풍이 가져오는 강수량은 해에 따라 지역에 따라 차이가 있으나, 장마가 연강수량의 10∼40%, 태풍이 10∼35%로서, 비율은 남쪽으로 갈수록 커진다. 그 외 남부와 중부지방에서는 초여름에 장마가 잦다. 장마와 태풍은 일본의 수자원 확보에 크게 기여하는 반면 자연재해의 요인이 되기도 한다. 즉, 장마가 길어지면 동북일본을 중심으로 냉해가 발생하고, 또 태풍이 잦거나 강한 태풍이 내습하면 상습적인 풍수해를 일으켜서 세계적으로 기상재해가 많은 나라가 된다. 겨울에는 시베리아 기단, 여름에는 오가사와라 기단에 덮인다. 시베리아 기단의 영향을 받는 겨울은 현저하게 한랭하고, 또 동해사면은 북서계절풍이 가져오는 강설로 해서 세계 굴지의 적설지(積雪地)를 이룬다. 여름에는 전국토가 오가사와라 기단의 영향하에 들어 고온다습한 날씨가 지속된다. 봄·가을에는 양쯔강[揚子江]기단이 이동성 고기압이 되어서 일본을 덮고, 그 뒤를 저기압이 이동해 오기 때문에 날씨가 주기적으로 변화한다. 장마는 오호츠크해 기단의 영향에 의한 현상이고, 열대성 저기압(태풍)은 여름에서 가을에 걸쳐 연평균 4·5회 정도의 빈도로 혼슈·규슈에 내습한다.

◈ 면 적 : 약 38만㎢ (한반도의 1.7배)

면적은 37만 7873㎢ 인구는 1억 2754만 6000명(2003) 이다. 도쿄는 황궁(皇宮)을 중심으로 한 23개 구(區)의 구부(區部), 그 서쪽의 3다마지구[三多摩地區] 및 이즈제도[伊豆諸島]·오가사와라제도[小笠原諸島]를 포함하는 3개 지역으로 대별된다. 이 3개 지역을 합쳐 도쿄도[東京都]라고 하며, 행정상 23특별구·27시(市)·5정(町)·8촌(村)으로 나뉜다. 도청소재지는 신주쿠구[新宿區]에 있다. 일반적으로 도쿄라고 할 때에는 23구의 구부를 말한다. 도쿄의 인구는 도(都)의 인구에 있어서도 런던이나 뉴욕을 앞질러 세계 제1위이고, 구부 인구, 즉 시역(市域)의 인구도 역시 세계 제1위이다. 인구밀도는 1㎢당 5,293명으로 최저인 홋카이도[北海道](73명)의 70배를 넘고 있다. 지형은 서쪽에서부터 동쪽으로 간토산지[關東山地], 다마구릉[多摩丘陵]·사야마구릉[狹山丘陵], 무사시노대지[武藏野臺地]·아라카와강[荒川]·에도강[江戶川]의 충적지 순으로 계단 모양으로 낮아져서 도쿄만[東京灣]에 임한다. 간토산지는 도의 서쪽 경계에 있는 구모토리산[雲取山:2,018m]을 최고봉으로 하여 1,500m 이상의 산봉이 이어지는 장년기 산지로, 산지를 깊이 침식하는 다마강[多摩川]과 그 지류 아키카와강[秋川]이 뛰어난 계곡미를 형성한다. 산록에는 북서쪽에서 남동쪽으로 여러 작은 구릉과 다마구릉이 이어지고, 대지를 사이에 끼고 사야마구릉이 가로놓여 있다. 무사시노대지는 오메시[靑梅市] 부근을 정점으로 하여 남동방향으로 경사하는 평탄한 홍적대지(洪積臺地)로 해발고도 20∼190m이다. 대지는 간토롬[關東loam]으로 불리는 화산회토(火山灰土)로 덮여 있으며, 중앙 부근에 샤쿠지이[石神井]·젠푸쿠지[善福寺]·이노카시라[井之頭] 등의 용천(湧泉)이 있으나 기타 지역에서는 일반적으로 지하수가 깊다. 대지의 동단부는 높이 약 20m의 벼랑에 의해 충적저지와 경계하는데, 말단부의 대지는 용천에서 흘러내리는 많은 하천의 침식곡에 의해 분리되어 혼고대[本鄕臺]·도시마대[豊島臺]·요도바시대[淀橋臺]·메구로대[目黑臺] 등 작은 대지군을 이룬다. 동부의 대지상에 형성된 시가지를 ‘야마노테[山手]’라고 하여, 저지부의 시가지 ‘시타마치[下町]’와 대조적으로 부르고 있다. 저지는 아라카와강·에도강 하류의 삼각주와 매축지(埋築地), 다마강 하류의 삼각주와 매축지 등으로 나뉘는데, 대부분 해발고도 5m 이하의 저평한 땅이고, 특히 스미다강[隅田川:아라카와강의 하류] 동쪽의 고토[江東] 지역에는 ‘제로미터 지대’라고 불리는 해면(海面) 이하의 땅도 있다. 이즈·오가사와라의 두 제도는 도쿄도에 속하는 태평양상의 화산도이다. 이즈제도는 활화산인 미하라산[三原山]이 솟아 있는 오시마섬[大島] 등 이즈7도[伊豆七島]를 중심으로 하는 제도로 후지하코네이즈[富士箱根伊豆] 국립공원에 속해 있다. 오가사와라제도는 북위 27°부근에 있는 30여 개의 섬으로 된 제도로, 그 전역이 물새 번식지로서 대부분의 물새들은 천연기념물로 지정되어 있다. 기후는 여름에 고온다우하고 겨울에 비교적 한랭건조한 기후를 보인다. 1월 평균기온 4.1℃, 8월 평균기온 27.1℃, 연평균기온 15.6℃이고, 연강수량 1,405mm이다. 도심부는 교외보다 기온이 높아 겨울에는 2∼3℃ 정도 고온인 때가 있다. 이즈제도는 온난다우한 해양성기후로 하치조섬[八丈島]에서 연평균기온 18.1℃, 연강수량은 3,284mm이다.

◈ 환율 :  100￥ = 796.2 원   (2007.10.29. 매매기준)

◈ 인 구 : 약125,869,000명 (2006 현재)

◈ 주요민족 : 일본족 (Japanese 98%)

◈ 종 교 : 신도(Shintoism),불교(Buddism),기독교(Christianity)

 

일본은 동아시아에 위치해 있으며 남북으로 2,800㎞에 걸쳐 길게 늘어져 있다. 4개의 주요섬과 4,000여개 이상의 작은 섬으로 이루어진 섬나라로 주요섬은 혼슈(本州), 시코쿠(四國), 규슈(九州)와 홋카이도(北海道)이다. 총면적은 약 38만㎢로 거의 대부분은 산지로 이루어져 있어, 경작이 가능한 면적은 고작16% 정도이다. 일본어가 공용어이다. 일본에서 가장 넓게 자리잡고 있는 종교는 토착 신앙인 신도(神道)로 씨족신과 고장의 수호신을 섬기는 신사 신도 외에 국가 신도, 황실 신도, 학파 신도, 등이 있다. 현재 일본은 수상을 중심으로하는 의원내각제를 채택하고 있으며 천황은 상징적 원수로 일본 헌법에는 일본국 및 일본 국민의 통합의 상징으로 규정되어있다. 현재 국가원수는 125대 아키히토일왕 (明仁天皇)이고, 총리는 아베신조 (安倍晋三) 이다. (2006년도 현재) 행정구역상으로는 47도도부현(都道府縣)으로 구획이 나눠지며, 동경도(도오교토도(東京都), 북해도(홋카이도,北海道), 경도부(교토부,京都府),대판부(오사카,大阪府)등과 43개의 현으로 이루워졌으로 지방자치제로 활발히 운영되고 있다.

 

출입국정보  

- 한국인 일본출입국에 대하여

외국인이 일본에 입국하기 위해서는 유효한 여권을 소지하고 그 여권에 유효한 사증(비자)을 받아야 한다. 단, 2006년 3월 1일 이후 일반여권을 소지한 한국인은 단기체재 목적으로 일본에 입국하는 경우 사증이 면제 된다.

또한, 외교여권 또는 관용여권을 소지한 한국인에 대해서는 다음의 경우 사증이 면제된다.

① 외교 또는 공무 목적으로 일본에 입국하려고 하는 경우

② 단기체제 (90일 이내) 의 목적으로 일본에 입국하려고 하는 경우

 

- 비자 : 한국인에 대한 무기한 사증면제조치실시

일본정부는 아이치 엑스포개최기간에 맞춰, 2005년 3월 1일부터 9월까지 기간한정 사증면제조치를 실시하고 이것을 2006년 2월 28일까지 잠정적으로 연장하는 조치를 했다. 그러나 이번에는 기간을 한정하지 않고 사증면제 조치를 실시하기로 했다. 일본정부는 2006년 3월 1일 이후 90일이내의 단기체재를 목적으로 일본에 입국하기를 희망하는 한국인 (취직 또는 취업할 의도를 갖고 입국하는 자는 제외)에 대해 사증을 취득하지 않고 입국을 인정하는 조치를 취하게 되었다. 구체적으로는 아래 1 ~ 12 에 해당하는 자가 사증면제 대상이 된다. 한편, 한국에 단기체재를 하려고 하는 일본인에 대한 사증면제에 대해서는 지금까지는 관광 · 통과 등을 목적으로 한 경우에만 사증면제대상으로 되어있지만, 3월 1일부터는 한국인에 대한 사증면제 조치와 기본적으로 같은 범위에서 사증면제의 대상이 된다.

 

○ 사증면제 조치 대상자

1. 통과, 관광, 오락, 보양을 목적으로 하는 자

2. 협의회, 콘테스트 등에 아마추어로서 참가하려고 하는 자 (아마추어로서의 참가라는 뜻은 참가자가 아마추어로 보수를 받지 않는 경우를 말합니다. 주최자가 부담하는 도항비, 체재비 및 입상자에 대한 상품 등은 보수로 간주 하지 않습니다.)

3. 지인, 친구, 친족 등을 방문하려고 하는 자 (병문안, 관혼상제 등의 출석을 포함.)

4. 견학, 시찰 등의 목적을 가진 자 (예를 들면, 공장 등의 견학, 모범 시 등의 시찰을 행하는 자.)

5. 민간단체 주최의 강습, 회의 등에 민간인으로서 참가하는 자

6. 일본에 기반을 갖지 않은 상태로 상담, 계약조인, 업무연락, 에프터서비스, 선전, 시장조사, 기타 모든 단기상용의 목적을 가진 자

7. 단기 사내 강습을 받으려고 하는 자

8. 참배, 종교회의참가, 교회설립에 관한 업무연락 등을 행하려는 목적으로서 단기간 체재하려고 하는 자

9. 보도, 취재 등의 일시적 용무 (일본에 방문하는 국, 공빈 또는 스포츠 선수 등과 동행해서 행하는 취재활동 등)를 목적으로 하는 자

10.자매도시 또는 학교의 친선 방문 자 (친선사절이 행하는 홍보, 선전을 포함.)

11.단기간의 어학연수 (어학연수를 90일 이내에 수료하고 또한 해당 연수 수료 후 계속해서 상급코스 등을 수강할 예정이 없는 경우에만 가능 합니다 (그러한 예정이 있는 경우에는 '취학'의 재류자격을 취득하기위한 수속을 해 주십시오.).)

12.기타 단기체재를 하려고 하는 자. 예를 들면 회사의 설립준비를 목적으로 하는 자, 단기간 병 치료를 목적으로 하는 자, 대학 수험자, 외국법사무변호사가 되기 위한 승인을 받는 등의 수속을 위해 체재하는 자 등

 

일반정보

1. 여행하기 좋은 시기

일본을 여행할 때에는 연말연시(대략12월27일-1월4일), 골든 위크(4월29일-5월5일) 실질적으로 주말이 낀 , 오본(일본의 추석으로 8월 15일을 정점으로 한 일주일)의 기간은 피하는 것이 좋다. 이 기간 동안에는 일본 내의 많은 귀성객, 행락객들의 대이동으로 장거리 철도, 페리, 항공편 및 숙박예약에 어려움이 있기 때문이다.

 

2. 여행하기 좋은 옷차림

계절과 여행일정에 맞게 준비하는 게 좋다. 일본은 한국과 같은 계절의 기후를 가지고있어서, 여행을 떠나는 시기에 알맞은 몸차림을 하는 것이 좋다. 봄과 가을에는 자켓과 스웨터, 여름에는 가벼운 옷과 반소매 의류등을 준비하면 된다. 겨울에는 오버코트, 모직양복과 방한잠바 (패딩)와 스웨터를 준비하면 된다. 여름이더라도 아침과 저녁의 일교차가 클 수 있으니 긴 팔 남방이나 셔츠를 준비하는 것이 좋다.

 

3. 쇼 핑

동경에서는 신주큐,이케부크로 지역의 쇼핑을 추천할만 하다. 먼저 신주큐 지역은 마루이 패션관이라고하는 패션관이 있는데 매장 안에 20여개넘는 브랜드가 입점하여 더욱 다양해졌다. 또 이세탕 백화점은 재 오픈하여 고급스러운 상품으로 고객의 수요를 끌고 있다. 또 니시신주쿠에 위치하고 있는 타워레코드 신주쿠점은 미국에 본사가 있으며 매장가운데 대형모니터가 있는 것이 특징이다. 이케부크로에는 도시감각이 넘치는 첨단을 걷는 세이브 백화점이 위치하고 있으며 도큐핸즈는 주방용품,수예품,도예품등의 취미용품 문방구에 이르는 다양한 상품을 갖추고 있다. 일본에서는 세계각국의 전문적인 물건과 상품을 취급하고 있어서 다양하게 구매를 할 수있지만, 현지의 물가가 비싸기 때문에 가격이 좀 비싸다는 것이 흠이다. 또한 요즘 인기있는 곳으로는 오다이바와 다이칸야마로 각광받는 패션의 거리, 지유가오카라는 고급 뷰티크와 건물이 있는 지역등 새로운 관광지가 떠오르고 있다.

1)다이칸야마

서울의 청담동과 같은 분위기에 도시이며 고급주택사이로 곳곳에 개성적인 가게들이 있습니다. 10대~20대 취향의 각종 악세사리, 양말, 옷, 가방 등등..일본의 센스있는 젊은 여성들은 이곳에서 쇼핑을 많이 한다고 하더군요.

2)시모끼따자와

새롭게 떠오르는 지역으로 .젊은이들의 거리하면 대부분 신주쿠 하라주쿠 시부야등을 떠올리지만 그에 못지 않은 지역이 바로 이곳입니다. 다이칸야마와 비교한다면 조금은 서민적이고 아기자기한 분위기의 이곳은 인디밴드들이 많이 모이는 지역으로 근교의 지유카오카와 함께 젊은이들의 만남의 장소로 잘 알려진 곳이기도 합니다. 이 지역에는 다양한 잡화점이 있으며, 특히 운동화가 다양한 종류와 저렴한 가격에 판매되고 있습니다. 찾아가는 방법은 시부야에서는 이노가시라센, 신주쿠에서는 오다큐센을 이용해서 갈수 있습니다..

5분 정도면 도착할 수 있습니다.

3)신쥬쿠지역

신쥬쿠 동쪽 출구 주변

스튜디오 알타 - 예쁜 속옷부터 보세옷을 구입할 수 있는 멀티 쇼핑몰.

마츠모토 키요시 - 75년 역사를 가진 곳으로 생활용품, 의약품, 화장품, 식음료등을 판매.

이세탄 신쥬쿠 백화점 - 각종 잡화부터 유명 브랜드의 의상, 일본 디자이너들의 개성있는 작품까지 없는 게 없는 쇼핑 천국.

신쥬쿠 남쪽 출구 주변

신쥬쿠 미로드 모자이크 거리 - 오다큐 백화점과 게이오 백화점 사이에 위치한 곳으로, 언덕길을 따라 패션 리더들의 눈길을 사로 잡는 트렌디한 의상과 아기자기한 소품들이 가득한 곳.

신쥬쿠교엔 - 서던테라스&타워에 자리잡은 인테리어 전문점.

신쥬쿠 루미네 - 다양한 패션 브랜드와 레스토랑 등이 밀집해 있는 곳.

신쥬쿠 베네통 - 알록달록 선명한 색과 세련된 디자인으로 유명한 이곳은 여성의류를 비롯해 남성용, 유아/아동용, 임산부용 그리고 각종 소품과 잡화까지 베네통 전 라인의 상품을 고루 갖춘 메가샵.

신쥬쿠 서쪽 출구 주변

오모이데요코쵸 - 입맛 당기는 요리가 가득한 곳[선술집과 야키도리, 오뎅과 같은 주전부리]

요도바시 카메라 - 전자제품을 저렴한 가격에 구입할 수 있는 곳.

도쿄 오페라시티 - 21세기형 극장 도시를 컨셉으로 만들어진 곳.

 

4. 치 안

일본은 치안은 거의 잘 되어 있다. 예를 들면 물건을 잃어버려서 시간이 지난 후에 그 자리에 가보면 그대로 그 자리에 있으며 여성 여행객들도 문제 없이 걱정 안하고 여행할 수 있다. 그래도 혼자서 여행하기 보다는 몇몇의 그룹을 이루어서 여행하는 편이 안전하다.

 

5. 시차

일본과 우리나라는 시간대가 동일하므로 시차가 없다.

 

6. 기후

일본의 기후는 우리나라와 마찬가지로 4계절을 가지고 있다. 4개의 섬이 남북으로 길게 늘어서 있기때문에, 제일 위쪽에 위치하고 있는 북해도 지방은 다른지역에 비해 여름에 비가 적게 내리고, 겨울에 눈이 많이 내린다. 수도인 동경이 위치하고 있는 혼슈의 경우에는 연평균기온이 14도정도로 온화하며, 서울과의 기후가 거의 유사하다. 남쪽에 위치한 규슈지방인 후쿠오카지역은 우리나라 부산에서 3시간 안팎으로 도착할 수 있는 곳으로, 다른지역에 비해 비교적 따뜻하다. 여름의 태풍의 영향권에 들기도 하며, 여름에 비가 많이오고, 겨울에는 눈이 거의 내리지 않는 지역이다.

 

7. 화폐

일본의 통화단위는 엔(￥)이다. 주화는 1, 5, 10, 50, 100, 500엔의 6종류가 있으며, 10, 50,100엔짜리 동전이 주로 사용되며, 지폐는 1천, 5천, 1만엔의 권이 있다. 기념적으로 2천엔 지폐가 기념적으로 한시적으로 사용되었다. 또한 어떤 상품을 구입하든 반드시 5%의 특별소비세가 부과된다.

현금은 국내은행의 일본내 지점에서 환전을 해주기도 하지만, 몇군데 밖에 없어서, 한국내에서 출국하기 전에 현금을 준비한는 것이 좋다.

신용카드는 대형 쇼핑몰이나 백화점, 면세점 등의 매장이나, 레스토랑에서 사용이 가능하다. 매장마다 신용카드 사용이 가능한 표시가 되어있으므로, 카드사용시 꼭 확인 하고 사용하는 것이 좋다. 국제적으로 사용되는 신용카드의 경우 일본내 신용카드 현금지급기에서 현급서비스를 받을 수 있다. 신용카드 사용에 따른 수수료는 각 카드사마다 고시하고 있는 것이 다르므로, 신용카드사에 확인해야된다. 다만, 동남아나 외국에서 신용카드 사용후 불법 복제로 현금을 유용하는 사건이 일어나기때문에, 신용카드를 가져가기전에 카드번호와 유효기간, 해외에서 분실이나 도난시에 연락할 수 있는 카드사 전화번호등을 기입하는 편이 중요하다.

 

8. 전압

일본 공통적으로 가정용 전류는 110V 이다. 하지만 주요도시의 대형호텔에서는 110V와 220V의 두 개의 콘센트를 가지고 있기도 하고, 110V용 한국산 전기제품도 무리없이 사용할 수 있다. 하지만 호텔에서 전기제품을 사용하기 전에는 확인이 필요하다. 가전제품의 경우에는 변압기를 이용해서 우리나라 제품을 사용할 수 있으며, 여행시에는 면세점이나 가전제품 판매소에서 220V에 110V를 사용할 수 있는 콘센트만을 구입하면 손쉽게 이용할 수 있다.

 

9. 전화

국내전화 - 일본 어디에서나 공중전화를 사용할 수 있다. 공중전화는 초록색, 붉은색, 회색등 가지각색의 모양을 낸 전화이며 시내나 시외전화가 모두 가능하다.동전과 함께 전화카드를 사용할 수 있으며, 시내전화는 10엔으로 3분간의 시내통화를 할 수 있다. 이 전화로 시외통화도 가능하나 국제전화는 별도의 국제전화 전용 전화기를 사용해야만 한다. 공중전화기는 현재 휴대폰과 PHS의 보급으로 점점 감소되고 있는 실정이다.

☞ 공항 또는 시내에서 한국으로 국제전화를 걸 때

ex) 서울 725-6000 으로 전화할 경우 : 001 -010 -82 -2 -725-6000

011-222-2333인 핸드폰에 걸 경우 : 001 -010 -82 -11(0을 뺀 번호)-222-2333

국제전화 - 우선 국제전화는 연두색의 공중전화기와 회색의 국제통화 전용전화기로만 가능하다. 전화기에 국제전화용이라는 표시가 크게 붙어있기 때문에 쉽게 구별할 수 있다. 연두색의 전화기는 카드만 사용할 수 있고, 전화기부스 옆에 바로 전화카드 발매기가 있기 때문에 쉽게 구입할 수 있다. 회색전화기는 전화카드와 동전을 모두 사용할 수 있다. 동전을 사용할 때는 기본적으로 100엔을 넣어야 하므로 후 통화가 끝나기 전까지는 계속해서 동전을 넣어야 하는 불편이 따른다. 요즈은 위조한 전화카드사용이 늘어남에 따라 호텔이나 큰 스테이션주변에 가야만 국제전용전화기를 이용할 수 있다.

또한 요즘은 공항에서 핸드폰 로밍서비스를 신청하면 해외에서도 핸드폰사용이 가능하다. 미리 확인해서 신청해야한다.

로밍서비스는 보통 출국하기 일주일에서 3일전에 신청해야하며, 핸드폰의 기종에 따라 기기를 대여하거나, 기기를 그대로 사용할 수 있으므로, 사용하는 핸드폰 기지국으로 연락해서 확인해야한다. 공항내에는 1층과 출국장 3층에 로밍서비스 부스가 설치되어 있다.

일본내 호텔에서 국제전화를 걸 때는 호텔마다 0번이나 9번을 먼저 누른 후 걸면 된다.

☞ 한국으로의 수신자부담 이용전화

00539-825 + 1111 + # 를 누르면 한국교환원 연결

 

10. 우편

일본 국내 우편요금은 엽서가 41엔, 편지가 25g이하는 62엔, 25g이상 50g까지 73엔이다. 한국으로 보내는 우편요금은 항공편 편지 10g까지 80엔이고 10g 증가마다 60엔이 추가 된다. 우편요금은 변동이 있을수 있으니, 현지에서 확인을 해야한다. 또한 우편물을 부칠경우에는 일본에서는 공항이나 호텔에 택배서비스를 편리하게 이용할 수 있다. 일본어로 탁큐빈이라고 하면, 어디서나 편리하게 우편물을 배달시킬 수 있다. 직접 서류를 작성해서 배달지에 배송하면되며, 근교 1일에서 2~3일까지 소요된다.

 

11. 의료

일본에서 의료사항이 발생했을경우, 병원을 찾아간다. 여행자보험에 가입된 경우라면 먼저 치료비를 지불한후 진단서와 진료비 영수증을 첨부하여 각 보험회사의 증빙서류에 맞춰 제출하면 된다. 또한 약국이나 일반 편의점에서 의사처방없이 판매되는 약을 구입할 수 있다.

 

12. 체험 물가

일본은 우리나라와 환율차이가 크기때문에 체험물가를 몸으로 느끼는 경우 비싸다는 생각이 많이든다. 예를들면, 생수한병에 150엔정도로 한국돈으로 환산하면 비싸다고 생각이 든다.

 

13. 공휴일

국가지정 공휴일, 국경일에 쉰다. 그리고 골든위크연휴와 설날위주로 전후날 쉬기때문에 출발일 전에 잘 확인하고 떠나야한다. 크리스마스의 경우 우리나라는 공휴일이지만, 일본은 평일이다.

 

☞ 일본의 공휴일

1월 1일 : 일본 설날

1월 15일 : 성년의 날

2월 11일 : 건국기념일

3월 21일 : 춘분

4월 29일 : 식목일(미도리의 날)

5월 3일 : 헌법제정일

5월 5일 : 어린이 날

7월 20일 : 해양의 날

9월 15일 : 경로의 날

9월 23일 : 추분

10월 10일 : 체육의 날

11월 3일 : 문화의 날

11월 23일 : 근로의 날

12월 23일 : 천황탄신일

 

14. 교통

■ 국내항공편

일본항공(JAL), 전일공(ANA), 일본에어시스템(JAS)을 비롯한 여러 항공사가 전국에 걸쳐 광범위하게 노선을 운항하고 있습니다.

■ 장거리열차

장거리 열차가 일본 전역을 편리하게 연결하고 있습니다. 일본 장거리 여행 시에 필요한 교 통 수단이 있습니다. 1회 정도 열차 이동시에는 열차표를 구입하여 사용하면 되겠지만, 장거리 열차를 2회 이상 탑승계획이 있거나 장기간(6일 이상-큐슈지역은 5일 이상 시) 여행계획이 있는 여행자는 JR패스교환권(큐슈는 큐슈 레일 패스)를 한국에서 구입한 후 일본에서 JR패스로 교환해 사용하는 것이 상당히 경제적입니다. → 이용방법 : 1일 유효권을 5회분(1인 1일X5회) 세트로 판매합니다. 한 사람이 연속으로 5일간 사용하거나, 하루씩 사용하거나, 몇 사람이 동시에 사용할 수도 있습니다. 주하치(18)열차표의 하루 분은, 0시부터 다음날 0시를 넘어 최초의 정차 역까지입니다. 타고 내리는 것은 자유이며 내리고 싶은데서 몇 번이라도 도중하차가 가능합니다. 단, JR의 침대차, 신칸센, 특급, 급행 및 JR 이외는 승차할 수 없습니다.

→ 판매소 : JR미도리노 마도구치(녹색창구) / 요금 : 11,500엔

■ JR버스

도쿄와 다른 주요 도시 간에 장거리 버스를 운행하고 있습니다. 때로는 교통체증으로 인해 소요시간이 길어지기도 하지만, 요금은 신칸센 열차보다 저렴합니다. 관서, 도호쿠 지역으로 이동할 계획이 있는 여행자는 야간버스를 이용하면 숙박료를 절약할 수 있어 경제적입니다. JR패스 소지자는 JR버스 이용도 가능하기 때문에 도쿄를 중심으로 간사이, 도호쿠 지역으로 여행계획이 있는 경우 이용하면 편리합니다.

■ 렌트카

시내관광을 위해 차량을 빌리는 것은 교통 혼잡이 심하기 때문에 효율적이지 않습니다. 그리 혼잡하지 않은 지역에서의 렌트카 이용은 생각해 볼 만합니다. 차량은 좌측통행이며, 사전에 영문 도로표시가 없을 경우를 대비하여 미리 도로를 파악해 두고 목적지를 정해 놓고 운전하는 것이 좋습니다. 일본에서 렌트카 이용 시에는 사전에 국내에서 국제 운전면허증을 발급받아야 합니다.

■ 택시

요금이 비싸지만 시내에서는 택시가 편리합니다. 택시를 잡으려면 택시의 전면 유리창 우측 하단의 빨간색 라이트가 커져 있는지 확인합니다. 다른 색이면 승차중이거나 예약된 차입니다. 승차는 좌측 뒷문으로 하며, 이 문은 운전사가 자동으로 여닫습니다. 팁은 일상화되어 있지 않기 때문에 미터기의 요금만 지불하면 됩니다.

■ 시내에서의 전철 및 지하철

시내 전철과 지하철을 이용하려면 자동판매기나 매표창구에서 표를 구입합니다. 목적지에 도착하면 표를 되돌려줘야 하므로 함부로 버리지 말 것! 영어로 된 요금표가 없는 경우에는 자판기에서 가장 싼 표를 구입하고, 목적지에 도착하여 개찰수를 나오기 전에 정산소에서 차액을 지불합니다. 모든 JR전철과 지하철은 플랫폼 표지판에 각 역의 명칭이 일본어와 영어로 표기되어 있습니다. 해당하는 역명은 표지판 중앙에 크게 표기되어 있고, 전후 역명은 하단부 혹은 양쪽에 표기되어 있습니다. 각 도시의 지역 교통편은 여행자들을 위하여 1일 자유이용패스가 있으니 이것을 이용하는 것이 경제적입니다.

■ 시내버스

주요 도시는 편리한 시내버스 노선을 갖추고 있으나 정류장에는 영어 표시가 되어 있지 않습니다. 또한 노선이 일본인조차도 이해하지 못할 정도로 복잡한 경우도 있습니다. 그러나 교토(1일 자유이용권 500엔)는 예외적으로 버스노선이 편리하며 영어로 안내방송을 실시하고 있습니다. 버스표에는 승차한 요금지역을 표시하는 숫자가 찍혀있습니다. 버스 앞부분 에 있는 요금 표시판에 해당요금이 표시됩니다. 하차할 때 버스 운전사 옆에 있는 요금함에 요금을 넣습니다.

■ 제팬 레일 패스

JR(일본 철도) 그룹이 발행하고 있는 제팬 레일 패스는 여행자에게 있어 편리하고 유용한 패스입니다. 이 패스는 JR과 관련된 버스 노선 및 페리호를 거의 제한 없이 이용할 수 있습니다. 단, 신간센, 신형특급 노조미는 이용할 수 없습니다. 제팬 레일 패스는 외국인 여행자를 위한 패스로 일본 구내의 여행대리점 등을 통해서 패스 교환증을 입국 전에 구입하지 않으면 안 됩니다. 일본 입국 시에 여권에 일시 체재자의 스탬프를 받은 여행자만이 국내의 지정된 장소에서 사전에 구입한 패스 교환증과 여권을 제시함으로써 제팬 레일 패스를 교부 받을 수 있습니다.

 

역사

▣ 고대

구석기 이전부터 사람이 살았던 것으로 추정되며 BC 4500년 ~ BC 2세기경의 조몬 문화를 이들에 의한 최초의 문화로 보고 있다. 이후 농경생활과 토기, 금속기 등의 사용 흔적이 보이는 야요이 시기가 BC 3세기부터 AD 3세기까지 계속되었으며 약탈을 위한 전쟁이 시작된 시기이기도 하다. 4세기 말부터는 백제와 교류하면서 한자와 유교 이후엔 불교가 전래되어 점점 국가다운 면모를 갖추기 시작하였으며 이를 바탕으로 야마토 정권이 성립, 아스카 문화를 꽃 피웠다. 이때의 유적이 남아 있는 곳이 지금의 나라이며 이후 교토로 천도할 때 까지 나라에 문화유적을 남겼다. 하지만 749년 당시의 간무왕은 수도를 나라에서 교토로 이전하여 나라는 역사의 뒤편으로 남고, 천년이 넘는 동안 교토는 문화의 전성기를 맞게된다. 현재 교토에 남아있는 문화 역사 유적들은 이 당시에 만들어져 지속되거나 혹은 재건된 것들이다.

▣ 중세

지속되던 교토의 천황체제가 시간이 지남에 따라 병폐가 생기고 이 혼란을 틈타 귀족들이 세력을 확장하면서 무사계급이 정권을 잡아 12세기 말 가마쿠라에 최초의 막부가 개설되었다. 이때부터 막부 세력에 눌린 천황은 상징적인 존재에 불과했다고 볼 수 있는데, 반면에 경제 문화적으로는 큰 성장과 변화를 겪었다. 화폐가 발달하면서 상업이 번성하였고 무사와 집권층등 귀족 중심의 문화이긴 하지만 다도, 꽃꽂이 등의 문화가 새롭게 형성되었다. 하지만 그후 빈번한 무사계급들의 정권 찬탈로 무로마치 막부를 거치면서 일본은 혼란한 전국 시대로 접어들면서 실제 집권세력이 사라지는 혼란한 시대를 맞게 된다.

▣ 근대

일본 3대 영웅중의 하나로 꼽히는 오다노부나가가 교토에서 무로마치 막부를 멸망시키고 통일의 기반을 마련하였다. 하지만 내부의 소행으로 암살당하고 1590년 도요토미 히데요시가 그 세력을 잡아 통일한다. 도요토미는 내부의 혼란을 외부로 돌리기 위해 임진왜란을 일으켰지만 이로 인해 세력이 급속히 약해지면서 사망, 그 후 도쿠가와 이에야스가 정권을 잡아 에도 막부를 열고 막부체계를 유지하였다. 그러나 1800년대 후반부터 지속된 서구열강의 문호개방 요구와 전국 농민의 봉기로 1868년 메이지 유신을 단행, 근대의 체계로 변화를 꾀하게 된다. 서양의 여러 제도를 본 따 산업화와 도시화에 박차를 가하면서 제국주의 정책을 추진, 아시아 각 지역에 식민지를 건설하고 대륙 침략하면서 2차 세계대전에 참가하여 대동아제국을 꿈꾸지만 1945년 히로시마와 나가사키에 떨어진 두 개의 원자폭탄으로 패망, 미국에 항복하였다.

▣ 패망 ~ 현대

패망 후 점령군 하에서 추진된 개혁은 신헌법 제정, 농지개혁, 지방자치의 확충 등을 기반으로 하여 천황은 상징적인 존재에 불과하고 총리가 통치하는 입헌 군주국의 체계를 갖추었다. 중국과 구소련의 공산세력을 의식한 미국의 적극적인 원조와 지원에 힘입어 일본의 경제는 하루가 다르게 발전해 나갔으며, 특히 한국전이 일본 경제발전의 원동력이 되었다고 한다. 이 후 일본은 꾸준한 경제발전으로 아시아 내에서는 물론 세계경제에도 큰 영향을 미치는 강대국의 하나가 되었다.

 

산업

1) 농림수산업

격심한 도시화의 추세를 타고 농가수·농지면적이 계속 감소해 가고 있다. 원예농업·축산 등 근교농업이 영농의 중심이 되어 경지면적 가운데 논은 20％ 미만이다. 주요농산물은 전작으로 맥류·육도·채소류, 답작으로 고토[江東]지구·다마강 연변의 쌀·연근, 간토산지 산록의 뽕나무, 사야마 구릉의 차, 다마강 연변의 온실화초·배 및 각지의 정원수 재배 등이 중요하다. 임업은 간토산지를 중심으로 하는 오메[靑梅]의 임업이 예로부터 유명하다. 수산업은 이즈제도 근해가 가다랭이·고등어·날치 등의 좋은 어장을 이룬다. 또한 에도가와구[江戶川區]에서는 금붕어 양식이 성하다.

2) 상업

도쿄는 일본 최대의 상업중심지를 이루고 있다. 연간 매출액에서 전국의 3분의 1을 차지하고, 그 중 도매 매출이 전국의 3분의 1, 소매 매출이 전국의 7분의 1을 차지한다. 한편 도쿄와 더불어 2대 상업도시인 오사카[大阪]의 도매 매출이 전국의 5분의 1, 소매 매출이 도쿄의 반을 약간 넘는 정도라는 사실로 도쿄의 상업이 그만큼 활발하다는 것을 알 수 있다. 도매업은 도심부의 주오구[中央區]·다이토구[台東區]에 에도시대[江戶時代]부터 형성되어온 도매 상가를 중심으로 영위되며, 이 도매상들은 업종별로 지역분화를 보인다. 즉, 주오구 니혼바시[日本橋] 지구의 호리도메정[堀留町]·도미자와정[富澤町]·오덴마정[大傳馬町]의 옷감, 요코야마정[橫山町]·바쿠로정[馬琠町]·히가시니혼바시[東日本橋]의 양품·잡화, 다이토구 구라마에[藏前]의 완구·인형, 아사쿠사[淺草]의 신발류·가구, 센조쿠[千束]의 주방용구 등이 그것이고, 지요다구[千代田區] 아키하바라[秋葉原]에는 제2차 세계대전 뒤 전기기구 도매상가가 형성되었다. 소매 상가는 각처에 분포해 있으나, 도심부의 긴자[銀座]·유라쿠정[有樂町]·니혼바시 부근에는 고급품점·유행품점들이 집중되어 있고, 신주쿠[新宿]·시부야[澁谷]·이케부쿠로[池袋] 등지에는 부도심 상가가 형성되어 교외지역의 발전과 더불어 비약적인 발전을 보이고 있다.

3) 공업

가와사키[川崎]·요코하마[橫濱]와 더불어 게이힌[京濱]공업지대를 형성한다. 공업의 종류는 전기기기·출판인쇄·기계기구·식품·수송용기기·화학 등이다. 운하(運河)가 많은 스미다강 동안의 고토[江東] 지구에 금속·기계공업 및 제재업이 성하고, 도심부에 가까운 다이토구에는 피혁·의류·완구 제조 등 중소기업이 많다. 오타구[大田區]·시나가와구[品川區]·미나토구[港區]·메구로구[目黑區] 등 가와사키에 인접한 지역에는 전기기계 및 금속·기계공업이 성하다.

도심부에 가까운 지요다구[千代田區]·주오구·분쿄구[文京區]·신주쿠구[新宿區]·기타구[北區] 등지에는 인쇄공장, 지요다구 간다[神田]에는 출판사가 집중되어 있고, 지요다구 유라쿠정 부근에는 신문사·통신사가 집중되어 있으나, 근래 오테정[大手町] 방면으로도 확대되었다. 서부 3다마지구의 조후[調布]·미타카[三鷹]·후추[府中]·히노[日野]·하치오지[八王子]·다치카와[立川] 등지에 기계제조를 주로 한 공업의 발달이 현저하고, 재래공업으로는 하치오지·오메의 섬유공업이 있다.

 

문화 ·관광 및 주요 기능지역

전국 국·공·사립대학의 24％에 해당하는 105개의 대학, 전국 출판사의 80％ 이상이 도쿄에 모여 있어, 도쿄는 문화면에서도 일본의 중심이다. 국립박물관·국립근대미술관·국회도서관·국립극장을 비롯한 일본의 일류급 문화시설과 신문사·통신사·방송국 등 언론기관이 집중되어 있는 외에 국립경기장·고마자와[駒澤]올림픽공원·요요기[代代木]경기장 등 경기시설도 갖추어져 있다. 그 시설들은 황궁(皇宮)·메이지신궁[明治神宮]·조조사[增上寺]·아사쿠사관음[淺草觀音:淺草寺]·신주쿠어원[新宿御苑]·하마이궁정원[濱離宮庭園]·고라쿠원[後樂園]·리쿠기원[六義園] 등과 더불어 관광 대상이 되고 있다. 3다마지구에는 지치부타마[秩父多摩]국립공원을 비롯하여 사야마호[狹山湖]·다마호[多摩湖]·오쿠타마호[奧多摩湖]·미타케산[御岳山]·다카오산[高尾山] 등의 행락지가 있고, 이즈제도의 오시마 섬[大島]·하치조섬(八丈島]·미야케 섬[三宅島] 등지도 관광객이 많이 찾는 곳이어서 정기항로 및 항공로가 열려 있다. 황궁 남쪽과 서쪽에 접하는 지요다구(區)의 가스미가세키[霞が關]·나가타정[永田町]·하야부사정[集町] 일대는 관청가를 이루어, 가스미가세키에 행정 각부와 최고검찰청·경시청(警視廳) 등, 나가타정에 국회·총리부(總理府)·총리관저 등, 하야부사정에 최고재판소 등 입법·행정·사법의 각 기관이 집중되어 있다. 또 가스미가세키에는 가스미가세키 빌딩(1968년 준공:지상 147m)이 있는데, 전후 내진구조(耐震構造)의 건축기술로 고층 빌딩시대를 열게 된 일본에서 그 효시가 된 건물이다. 도쿄역 주변의 마루노우치[丸の內]·오테정[大手町]은 일본의 경제·산업의 중추를 이루는 업무지구로, 일본의 대표적인 은행, 대기업의 본사 등이 모여 있다. 그밖에 마루노우치에 도쿄 도청(都廳)·중앙우체국·국철(國鐵) 본사·데이코쿠[帝國]극장 등과, 오테정에 도쿄 중앙전보국(中央電報局)·국제전신전화국 및 니혼케이자이[日本經濟]와 산교케이자이[産業經濟]의 두 신문사가 있다. 주오구에 있는 긴자[銀座]는 도쿄의 대표적인 번화가로 고급전문점·백화점·유행품점·쇼룸 등이 집중되어 쇼핑센터 겸 유행의 중심지를 이루고, 또 그 뒷거리에는 음식점·다방·바 등이 대환락가를 형성하기도 한다. 긴자 서쪽에 인접한 지요다구의 유라쿠정[有樂町]도 도내(都內) 굴지의 환락가로 많은 일류 극장이 모여 있고, 그밖에 백화점 및 아사히[朝日]신문사도 이곳에 있다. 지요다구의 간다[神田] 지구, 주오구의 니혼바시[日本橋]지구는 다같이 도매업이 성한 지역인 동시에, 간다는 메이지[明治]대학 등 여러 대학과 출판사가 모여 있는 대학의 거리, 출판·서적의 거리를 이루고, 니혼바시에는 미쓰코시[三越]백화점을 비롯한 백화점·고급전문점 등이 집중되어 있는 외에 니혼[日本]은행이 자리한다. 한편, 야마노테[山手]에 있는 신주쿠·이케부쿠로[池袋]·시부야[澁谷]는 교통망의 결절점(結節點)에 발달한 부도심으로 상점가·오락가·음식점가 등을 포함하는 대번화가가 되어 있으며, 특히 신주쿠는 도심 기능의 일부를 분담하는 비즈니스센터로 고층 빌딩이 많다.

 

종교

일본종교의 두 가지 주요 흐름은 6세기에 일본으로 전래된 불교와 국민들 사이에서 민속교로 발전해 온 신도(神道)를 들 수 있다. 대략적인 종교 구성비는 신도 51.2%, 불교 48.2%, 기독교 0.6% 정도이다. 일본인들의 종교에 대한 관념은 매우 유연성이 있고 여러 종교나 종파의 원리를 자연스럽게 조금씩 원용하고 있다. 따라서 신생아에게 신도사원의 축복을 받게 하고 불교 승려에게서 결혼의 택일을 받으며 결혼식은 교회나 호텔에서 기독교식으로 거행하는 게 매우 자연스럽게 받아들여지고 있다. 오늘날 일본에서 가장 우세한 종교는 신도로서 현재 118,384,000명에 이른다. 기독교는 1,511,000명, 불교는 89,034,000명 정도이다. 일본은 다종교, 다신교 국가라 할 수 있다. 대표적인 종교는 역시 불교와 신도이지만 그 외에도 여러 종교가 있고, 특히 19세기의 메이지 유신 이후 많은 종교들이 새로이 생겨났다. 복수의 종교를 동시에 믿어도 이상할 것이 없으며 신도(神道)만 해도 헤아릴 수 없을 정도로 많은 신을 모시는 다신교적 형태를 띠고 있다. 통계에 의하면 특정종교를 열심히 믿는 사람은 적고, 종교에는 무관심하다고 스스로 말하는 사람이 많다. 그 이유로 일본인의 현세적 낙관적인 성격을 들고 있다. 대부분이 무종교라 하지만 그 생활에는 종교적인 행동이 따라다닌다.

1. 신도(神道)

일본 고유의 종교인 신도는 고대 일본인들의 물활론(物活論)적 믿음에 그 뿌리를 두고 있다. 신도는 각 가정이나 그 지방 수호신을 모신 지방 신사와 함께 지역적인 종교로 발전해 왔다. 주민들은 그 지역의 영웅이나 지도자들을 숭배하고 조상의 영혼을 섬겨왔다. 동시에 천황의 신성한 기원신화도 신도의 기본교리 중의 하나가 되었으며 19세기 초엽에는 애국적인 신도운동이 확산 정착되었다.1868년 메이지유신 이후, 그리고 특히 제 2차 세계대전 중에는 신도가 정부에 의해 국교로 장려되었다. 그러나 전후의 신헌법하에서 신도는 더 이상 아무런 공식적인 지원이나 특권도 받을 수 없게 되었다. 그럼에도 불구하고 아직도 많은 일본인들의 생활에서 다방면으로 중요한 의식적 역할을 하고 있다. 신도(Shinto)는 '원시적' 부족신앙의 유형에 속한다. 먼저 조상숭배로 조상에는 씨족과 민족의 시조들이 모두 포함된다. 또한 많은 무위적인 우주개벽설적, 신계보적 신화들이 있다. 일본의 종교생활에서는 유일신론이냐 다신론이냐 하는 문제는 전혀 중요하지 않다. 왜냐하면 일본이 다양한 형태로 숭배하는 숭배대상은 사실상 자연, 인간과 신들 속에 동시다발적으로 나타나는 무소부재하며 항상 활동하는 생명이기 때문이다. 신도에서는 조상숭배, 자연신화, 민족의 역사와 문명이라는 영역들이 처음부터 완전히 뒤섞여있다. 신을 지상 신과 천상 신으로 구분하는 것은, 물론 본래는 존재에 대한 원시적 이해에서 나타나는 땅과 하늘을 나누는 대표적인 이원론적 구분에서 유래된 것이다. 그러나 이것은 후에 일본의 정치사와 왕조사의 흐름에 따라 형성되었다. 신도의 목표 역시 공공복지의 실현이다. 모든 제사와 의식의 목적은 '행복창출'과 왕조와 민족이 그 신적 운명을 실현할 수 있게 만드는 조건창출이다. 신도가 매우 중요한 종교인 이유는 그 깊이나 다른 어떤 특성 때문이 아니다. 신도가 지닌 이례적인 중요성은 그 본성이 아니라, 역사적 행운에서 도출된다. 신도는 매우 일찍부터 일본민족의 자의식의 표준적인 표현이 되었다. 이로 인해 신도는 세계종교인 불교와 훨씬 탁월한 문명인 유교가 압도적으로 지배하는 분위기에도 불구하고 제도적인 종교로서의 독자적인 존재를 유지한 유일한 원시종교가 되었다. 종교적 혼합주의를 지향하는 정말 거대하고 체계적인 시도는 양부신도(Ryobu-shinto, bi-lateral Shinto)이다. 불교와 신도는 자연주의적 유사성에 의거하여 양부신도 안에서 철저하게 융합되었다. 이러한 종교 융합사업에 있어서의 위대한 지도자는 진언종 창시자인 홍법대사였다. 그 절차는 매우 쉽게 이루어졌다. 호도께(Hotoke : 부처들, 보살들, 나한들)는 신도의 신인 가미(Shinto Kami)와 동일시되었다. 불교적 신도사원이 예배장소로 설립되었다. 지금도 모든 일본인은 순수한 신도신자 혹은 불교신도(신도종파와 불교의 정교도적 신슈의 경우에서처럼)가 아니라도 불교종파의 일원으로 등록되어 있으며 신도사당(miya)은 물론 불교사원(tera)에서 예배한다. 일본의 신도신자는 신도의식에 참여하지만 장례식은 불교 승려에 의해 집전된다. 그는 집에 가미단(kamidan)과 불단(butsudan)을 설치해 놓고 두 제단 모두에 제물을 바치고 기원한다.

2. 불교

불교는 6세기 중엽(공식적으로 서기 538년) 인도로부터 중국과 한국을 거쳐 일본에 전래되었다. 황실의 장려와 보호를 받기 시작한 후로 불교는 정부에 의해 널리 전국적으로 장려 전파되었다. 9세기 초엽에는 불교가 주로 궁정의 귀족들을 만족시켜 줌으로써 새로운 시대를 맞게 되었다. 가마쿠라 시대에는 일대 정치적 불안과 사회적 혼란이 있은 시기였는데 이때는 무사와 농부들에게 구제의 희망을 안겨주는 수많은 신흥불교 종파들이 생겨나기도 했다. 불교는 종교로서 번성했을 뿐만 아니라 일본의 예술과 학문을 발전시키는데 크게 기여했다. 막부의 철권정치가 상대적인 평화와 번영을 가져오면서 세속화가 된 에도 시대에는 불교의 정신적인 활기는 크게 쇠퇴하였으며 그와 동시에 승려들과 사원의 사회적 정치적 권력도 쇠퇴하고 불교의 문화적인 영향력도 전반적으로 희미해졌다. 동아시아의 대승불교 계통에 속하는 일본의 불교는 일반적으로 개인적인 완성보다는 만인을 위한 극락왕생(極樂往生)을 설교하여 동남아 아 지역의 불교와는 판이한 편이다. 오늘날 일본에는 초기에 일본에 전래되고 발전했던 불교에 그 근원을 두고 있는 100여개 이상의 불교종파들이 공존하고 있다. 그 중에는 죠오도(淨土), 죠오도신슈우(淨土眞宗), 니치렌(日連), 신곤(眞言), 텐다이(天台), 젠(禪) 등이 있다. 제 2차 세계대전 직후에는 여러 가지 새로운 종교운동이 활기를 띠었는데, 그 중에는 신도에 바탕을 둔 종파, 불교의 어떤 종파에 바탕을 둔 것, 또 어떤 것은 복합적인 종교성향을 띤 종파도 있었다. 이들 흥종교 운동 중의 상당수는 각자의 종교집단 내에서 다양한 사회, 문화적 활동을 벌였으며, 또 일부는 실질적인 정치활동에 참여하기도 했다.

3. 기독교

일본 기독교 인구는 개신교 60만명, 카톨릭 45만명으로 총인구의 0,6% 정도입니다.

일본 사회에서의 기독교가 발전하지 못한 이유는.....

첫째로 일본은 기독교 박해의 역사를 가지고 있다는 것이다. 카톨릭 교회에 의한 기독교 전래 이후 급격하게 크리스천이 늘어났지만, 도쿠가와 시대250년 간, 메이지 시대, 제국시대에 걸쳐 일본 전국가적인 차원에서의 기독교 배격을 목적으로 한 사회의 반기독교적인 종교적 조직화가 일어나 공공연한 기독교의 박해가 일어났다는 것이다. 반기독교적 일본의 정신적인 지주로 메이지 시대의 천황제라든지, 국가신도, 진자신도, 불교 등 반 기독교적 성격의 사회적, 종교적인 종교관리가 일어났으며 그 영향이 현대에까지 이르러 아직도 기독교에 대한 다소의 저항감이 사회 저변에 남아 있다. 두 번째로 19세기부터 20세기에 걸쳐서 현세적 가치를 강조하여 민중의 마음을 재획득한 천리교, 창가학회 등의 일본 내 신흥 이단종교들이 일본의 서민층에게 많이 포교한데에 비해 기독교는 거기에 별다른 대처를 못하였으며 오히려 이들 신흥종교 단체의 급격한 성장과 포교운동 등에 위기마저 가져오게 되었다. 세 번째로는 학교와 같은 공공교육기관에서의 반 기독교적 국수주의 교육의 실시, 강화를 들수 있다. 공립학교에서의 천황제, 신도의식을 불러일으키는 히노마루의 게제, 기미가요의 제창 등이 일본 사회에의 기독교 발전을 막는 사회적인 하나의 큰 방해물이 되고 있다.

4. 신흥종교

한편 대부분의 일본인들이 종교의 본질에 자각이 없는데도 신흥종교가 유행하고 있다. 신흥종교라 해도 그 대부분은 인생을 사는 일반적인 방법과 인간의 행복을 설명한 것이어서 종교사를 뒤집을 정도의 사상이 제기되어 있는 것은 아니다. 특히 젊은이들은 교리를 설명하는 교조의 목소리에 귀를 기울이고 절대적인 박수를 보내고 있다. 이들에게 신흥종교는 '구원의 신'으로 비치고 있는 것일지도 모른다. 일본에는 18만 3천 이상이나 되는 종교법인단체가 존재한다. 그 대부분이 신흥종교로 현재 활발히 활동하고 있는 것만도 2천3백개 정도는 된다. 현재는 신흥종교 붐이라 하여 영매체험이나 초능력 등 아카르트(akarto)적인 요소가 강한 단체가 잇달아 등장하고 있다. 일찍이 신흥종교에 입신하는 이유는 「빈병쟁(貧病爭)」이라 했는데, 최근에는 상황이 바뀌어지고 있다. 최근 늘어나고 있는 신흥종교의 경우 「진리추구」와 같은 지적인 요소가 늘고 있다. 그러나 병(病)은 아직 일정한 비율을 차지하고 있다.

 

지역정보

- 홋카이도(北海道) 지방

이 지역은 4개의 주요 도서들 중 두 번째로 크면서 가장 북쪽에 위치한 홋카이도 섬과 여러개의 인접하는 섬들로 구성되어 있다. 이 섬은 쓰가루 해협(津輕海峽)을 사이에 두고 혼슈를 비롯한 남부지역과 분리되어 있는데(해저터널을 통한 철도로 2개의 섬은 연결되었다), 이곳의 기후는 일본의 다른 지역들과 매우 달라서 일반적으로 여름에는 비교적 시원하고 겨울에는 매우 춥다. 홋카이도는 산맥이 섬을 가로지르고 있어 원시림, 활화산, 큰 호수 등의 아름다운 자연경관으로도 유명하다. 홋카이도 동쪽에 있는 구시로 저습지는 일본홍학과 같은 철새의 도래지로 유명하다. 그곳의 토착민인 아이누 족들과 통상을 시작한 일본인들이 홋카이도에 처음으로 정착한 때는 16세기지만 메이지정부에 의해 이 섬의 전반적인 개발이 시작된 때는 19세기 후반이었다. 수렵과 임업은 홋카이도의 농업에 있어 중요한 부분이며 식품가공, 목공업, 펄프, 제지산업과 같은 많은 산업 활동의 기반이 된다. 중심 도시인 삿포로(札幌)는 매년2월초에 개최되는 눈 축제로 유명한데, 눈과 얼음으로 만들어진 수많은 대형 조각품들이 전시되어 볼거리를 제공해준다. 홋카이도 남쪽의 큰 도시인 하코다테(函館)는 아름다운 야경으로 주목받고 있다. 일본의 현(縣)제도(우리나라의 도(道)와 같음)내에서 홋카이도는 현과 동등한 지위를 가졌음에도 불구하고 독자적인 ‘지방구역'으로 분류된다.

- 도호쿠(東北) 지방

이 산지지역은 일본 북동부 전체를 포함하며, 인구의 대부분이 태평양과 일본해 연안을 따라 분포하거나 몇 개의 분지에 모여 있다. 도호쿠 지방은 여름이 짧고 겨울이 길며, 봄과 가을철이 아름답다. 아오모리(靑森)현의 남부와 아키타(秋田)현에 위치한 ‘시라카미 산치’는 대규모의 너도밤나무 원시림이다. 도호쿠 지방은 기본적으로 농업지대인데, 경작지의 65%가 벼논으로 전국 논의 약 4분의 1을 차지한다. 그러나 서늘한 여름기후가 작황에 피해를 주는 경우가 많다.

수산업과 임업은 이곳에서도 중요하다. 산업 활동으로는 전자설비, 화학품 제조, 펄프가공, 시멘트, 석유정제 등이 있으며 석유와 천연가스도 조금씩 생산되고 있다. 센다이(仙台)는 이 지방에서 가장 큰 도시이다. 미야기(宮城)현의 260개 이상 작은 섬들을 일컫는 ‘마츠시마’(松島)는 일본 3대 경관의 하나로 손꼽힌다. 센다이에서 마츠시마까지는 기차로 1시간30분 정도 소요된다. 도호쿠 지방에는 매년 여름마다 세 개의 화려한 대규모 축제가 열리는데 아오모리현에서 열리는 ‘네부타 마츠리', 센다이의 ‘다나바타’ 아키타현의 ‘간토 마츠리’가 그것이다.

- 간토(關東) 지방

간토(關東)지방은 혼슈 남동부에 위치하며 일본에서 가장 큰 평야인 간토평야로 이루어져 있다. 기후는 대체로 온화하고 4계절의 구분이 뚜렷하다. 동경(東京), 요코하마(橫浜), 가와사키, 치바(千葉) 등의 주요 도시를 포함하는 이 지방은 일본에서 가장 인구가 많은 곳이다. 이 지역의 중추인 동경 - 요코하마 지구는 일본의 상업과 산업의 중심지이다. 동경만의 연안을 따라서 뻗어있는 게이힌(京浜) 산업지대와 게이요 산업지대는 일본에서 가장 큰 산업지대이다. 동경시내에서 약2시간 내 거리에 있는 위성도시들은 점차로 확장되어 간토 지방의 많은 부분을 도시화시켰다. 농업활동은 대체로 감소하고 있지만 동쪽과 북쪽에 이르는 지역에서는 여전히 활발하여 지역 경제에 이바지하고 있다. 동경은 일본의 수도로 거의 820만 명의 인구가 76만 5,600개의 사업장에서 일하고 있으며, 대부분의 큰 국내기업, 외국회사, 그리고 대중매체 본부들의 본거지이다. 동경은 또한 교육의 중심지로 1997 년 현재 이곳에는 79개의 고등학교와 111개의 대학이 설립되어 있다. 동경은 문화와 오락의 중심지로도 유명한데, 다양한 현대예술과 전통예술 활동이 이루어지고 있다. 고전음악과 대중음악이 동경의 많은 콘서트홀에서 공연되며 박물관과 아트 갤러리들도 그 수가 매우 많다. 도시의 버스관광여행은 정기적으로 출발하며, 하토(비둘기)라고 불리는 이 버스는 동경타워, 긴자(銀座)거리, 아사쿠사(淺草)와 같은 유명한 곳들을 돌아다닌다. 많은 전통 이벤트와 축제가 열리는 아사쿠사는 여전히 옛 동경의 모습을 간직하고 있다. 동경 시는 23개의 區와 27개의 市, 5개의 町,8개의 村으로 이루어져있다.

- 츄부(中部) 지방

혼슈 중부에 있는 츄부 지방은 태평양과 일본해를 접하고 있다. 기후는 지역에 따라 매우 다양하여 태평양 쪽은 대체로 일년 내내 온화한 반면 그 반대쪽은 폭설로 유명하다. 고원지역에 있는 몇몇 마을은 서늘한 날씨로 인해 여름 휴양지로 인기가 높다. 여러개의 높은 산들이 있어서 일본의 지붕이라고 불리는 일본 알프스 산맥은 츄부 지방의 남북을 길게 가로지르고 있다. 츄부 지방에는 일본에서 가장 큰 호수들 중의 일부가 있으며, 일본 최대의 쌀 생산지이다.

또한, 쌀과 더불어 차, 밀감, 딸기, 포도, 복숭아, 사과 등의 농작물이 생산된다. 이곳에는 세 개의 산업지대가 있는데 도요타 자동차의 주요 설비본부가 있는 츄쿄 산업지대, 야마하의 기반인 도카이(東海) 산업지대, 호쿠리쿠(北陸) 산업지대가 그것이다. 이렇게 대규모 산지에서 가장 유명한 육표(陸標)는 후지산(富士山)이다. 후지산은 일본에서 가장 높으며(3,776미터, 또는 12,388피트) 가장 사랑 받는 산으로 일본인들이 신성시하고 있다. 그 원추형의 모습은 예술가들에게 영감을 주어 왔으며, 일본의 상징으로 세계적으로 알려져 있다. 7월 1일부터 8월 31일까지의 등반시즌 동안 이곳은 등반객들로 매우 붐빈다.

츄부 지방의 또 다른 관광지로 시즈오카(靜岡)현 ‘이즈 페닌술라’가 있는데, 이곳은 아열대 기후와 아름다운 해안, 그리고 많은 온천들로 유명하며 나가노(長野)현의 젠코지는 유명한 사찰들 때문에 전 세계의 많은 관광객을 유치하고 있다.

- 긴키(近畿) 지방

혼슈의 중서부에 위치한 긴키 지방은 산업적 측면으로 보면, 일본에서 두 번째로 중요하다.

옛 수도였던 교토(京都)가 바로 이 긴키 지방에 있으며, 오사카(大阪)와 고베(神戶) 같은 도시들이 일본 서부의 상업중심지로 자리하고 있다. 쌀과 감귤류의 과일생산, 벌목, 수산업은 이 지역 경제에 있어서 모두 중요하다. 794년부터 1868 년까지 일본의 수도로써 천황이 있었던 교토는 사찰과 신사, 여러 가지 유적들로 유명하며 국보와 중요 문화재로 지정된 많은 문화유산의 보고이다. 인기 있는 관광지로 교토는 매년 일본뿐 아니라 외국에서 온 수백만의 관광객을 유치하고 있다. 오사카는 일본 서부의 금융 중심지이다. 이곳은 또한 화학, 기계류, 철강, 금속부문이 유명한 산업의 중심지이기도 하다. 오사카는 또한 신간센(新幹線-고속열차)을 통해 동경과 규슈를 연결하는 교통요지이다. ‘도카이도 신간센’(東海道 新幹線)과‘ 산요 신간센’(山陽 新幹線)은 신오사카 역을 출발하여(동경 출발, 하카타(博多)와 규슈, 또는 히로시마(廣島)를 통과하는 몇 개의 열차를 제외하고) 이곳으로 다시 되돌아온다. 일본의 3대 경관 중 하나인 ‘아마노 하시다테’는 교토현 북동부에 위치한 모래톱이다. 이곳은 6,000그루이상의 비틀린 소나무로 유명하다. 간사이 (關西)는 오사카와 교토, 고베를 총칭하는 지역을 일컫는 말이다. ‘긴키’가 확정되어 있는 경계선이고 지리학적인 구분이라면 ‘간사이’ 는 문화와 역사적인 구분으로 간토와 대비된다. 예를 들어 이 지역에 사는 사람들은 ‘간사이 억양으로 이야기 한다’라고 한다.

- 츄고쿠(中國) 지방

츄고쿠지방은 혼슈의 서쪽 끝 전체를 이르며 많은 작은 분지와 연안평야가 있는 산지이다.

상업과 산업의 중심지인 내륙 해안은 이 지역에서 가장 인구가 많다. 따뜻하고 건조한 이곳 기후는 오렌지를 재배하는데 이상적이다. 일본 3대 경관 중 마지막은 ‘미야지마’(宮島)로도 알려진 ‘이츠쿠시마’(嚴島)로 히로시마 현의 섬이다. 이곳은 이츠쿠시마 신사(神社)로 유명한 데 신사의 출입 통로가 섬과 혼슈 사이의 만(灣)에 있다. 일본의 두 도시 - 츄고쿠 지방에 있는 히로시마와 규슈지방에 있는 나가사키(長崎) - 는 2차 대전 당시 원폭이 투하되었다. 히로시마에 있는 평화기념 공원에는 원폭기념관이 세워져 있어 그 당시의 비극을 떠올리게 한다.

- 시코쿠(四國) 지방

시코쿠(일본의 4개 주요 도서 중 가장 작다) 섬은 여러 개의 위성도서들과 함께 이 지방을 이루며 내륙해를 가로질러 뻗어있다. 높고 험준한 산맥 때문에 농업과 거주는 제한을 받고 있으며, 대규모 산업 또한 없는 편이다. 그러나 혼슈와 시코쿠를 잇는 2개의 다리(세토 오하시-瀨戶大橋)가 최근에 완성되었기 때문에 새로운 산업이 부흥할 것으로 기대된다. 시코쿠의 태평양 연안지역은 아열대 기후이다. 도쿠시마(德島)현과 효고(兵庫) 현의 ‘아와지시마’를 연결하는 ‘나루토 해협’은 소용돌이 해류로 유명하다.

- 규슈(九州) 지방

4개의 주요 도서 중 가장 남쪽에 있는 규슈 섬과 1, 400개 이상의 주변섬들이 규슈 지방을 이루고 있다. 규슈는 해안과 평야, 화산, 온천이 있는 산지로 아열대 기후이며 농업과 축산업, 양돈, 그리고 수산업이 활발하다. 이곳의 기타큐슈공업지대는 중화학공업의 집산지이다.

규슈는 다리와 해저터널, 도로와 철도로 혼슈와 연결되어 있다. 후쿠오카(福岡)현의 하카타(博多)역은 산요 신간센(山陽 新幹線)의 터미널이다. 주요 관광지는 온천으로 유명한 오이타(大分)현의 ‘벳푸’(別府)와 구마모토(熊本)현에 있는 ‘아소산’(阿蘇山), 가고시마(鹿兒島)현의 ‘사쿠라지마’(櫻島)이다. 오키나와(沖繩)현은 규슈 남부에서 멀리 떨어진 60개의 섬들이다. ‘류큐’(琉球)라 불려지던 오키나와는 17세기까지 독립왕국으로 독자적인 방언과 문화적 전통을 발전시켰다. 2차 대전 이후부터 1972년 이후까지 오끼나와는 미군들의 지배를 받았다. 관광은 이곳의 주요 산업인데 연중 따뜻한 날씨 때문에 해상스포츠가 특히 인기 있다. 오키나와에는 ‘이시가키지마’(石垣島)와 ‘미야코지마’(宮古島)와 같은 산호로 유명한 아름다운 섬들이 많이 있다.

 

▣ 동경(도쿄)

현대적인 오피스빌딩 숲 사이에서도 사라지지 않은 전통적인 믿음과 가치관의 경전처럼 옛 신사(神社)가 고연한 자태를 드러내고 있다. 신록이 우거진 고전적인 풍경의 정원 속에 자리잡은 정자와 찻집등과 더불어 레게바나 디스코텍등의 현대적인 오락과 시설을 만끽할 수 있으며 여행자의 어떠한 욕구도 충실히 만족시켜 줄 수 있을 것이다.

4계절의 변화가 뚜렷하지 않으며, 연평균 기온은 15℃ 연 강수량은 1,400mm 이다. 장마가 6월 중순경부터 시작되므로 봄·가을에 여행하는 것이 좋다. 서울가 날씨가 비슷하다고 생각하면 된다.

 

◈인구 및 면적

일본 동쪽의 태평양에 펼쳐져 있는 도쿄만에 면하고 있다. 도쿄의 북부는 비옥한 관동평야에 위치하고 있고, 현재 인구는 약 1,200만명을 넘고 있다. 일본인구의 45%이상이 도쿄(東京), 오사카(大阪), 나고야 (名古屋)등 3대 도시와 그 인근지역에 집중되어 있는데 인구별로는도쿄가 최대이다.도쿄의 면적은 2,183㎢로 서울의 3배이며, 인구 밀도는 5,482.1명/㎢로 일본 최고이다.

 

◈동경의 역사

메이지 천황은 즉위식 후에 연호를 메이지로 고치고, 에도란 이름 도쿄라고 선포함으로써 현재의 일본의 수도로 자리잡았다. 1868년 도쿄가 새 수도로 선포되기 전에 일본의 수도는 실질적으로는 가마쿠라(명목상으로는 교토)였다. 쇼군(將軍)을 중심으로 다이묘(大名)와 무사가 거주하는 지역, 이를 야마노테로 불렀고, 상인이 거주하는 지역을 시타마치(下町)로 불렀으며, 이것의 잔재는 현대에도 많은 지명이나 지역에서 보여진다. 도시의 과밀화방지계획에 의해 도쿄 근교로 중고층 주민들을 위한 공동주택 대단지들이 들어서고, 일본의 현관이라고 불리우는 나리타(成田)에 국제공항을 세웠다. 17세기 도쿠가와 이에야스(德川家康)가 에도(江戶)로 수도를 옮기며 실질적인 수도가 에도가 되었다. 에도는 정치와 경제의 중심지가 되었다. 이에야스는 우선 절대권력을 지니기 위한 대대적인 개혁을 추진하는데, 가장 먼저 행했던 것 새로운 다이묘들을 임명하는 것이였다. 그리고 다이묘를 세등급으로 구분해서 차별을 한것이다. 이런 차별대우로 변방으로 내몰린 도자마다이묘들은 후에 막부의 세력이 약해지고, 쇼군의 권위가 떨어지자 가장 먼저 저항을 벌이고 정권을 쥐게 되는데, 훗날 이 지역이 메이지유신의 주역들의 출신지인 죠슈, 사츠마, 한 지역의 사람들이된다. 막부시대에는 무사계급과 농민을 철저히 구분했고, 이당시의 신분제도인 사농공상이 확실하게 이루어진다. 이렇게 병농분리 정책으로 조카마치(城下町), 즉 성아래 마을이 생기며, 쇼군이나 다이묘들의 일을 봐주며 행정일을 하며 성아래에 사는 사람들이 생겨나게 된다. 1607년 임진왜란이 일어나고 난후 9년이 지나, 메이지유신이 일어나기 전까지 우리나라와 일본은 우방의 관계로, 조선 통신사가 12번 왕래를 하였다는 기록이 남아있다. 조선, 중국을 제외하고 다른 외국과는 교류를 하지 않고 쇄국정책을 취한 일본은 1853년 미국함을 끌고온 페리제독에 의해 문을 열고, 외국의 문물을 받아 들이게 된다. 에도시대는 쇄국정책으로 외국과의 교류를 하지 않았기 때문에 가부키(歌舞技)등과 같은 일본전통적인 문화가 번성할 수 있었던 것이다.메이지(明治)시대에 이르러 서양의 문물을 받아들인 일본은 도쿄의 긴자(金座)거리에 빨간 벽돌의 서양식 건물이 늘어서고, 도로에는 가스등이 설치되는 등의 생활전반에 걸친 문화의 변화가 일어났다. 이는 도쿄 곳곳에 남아있는 건축물들을 보면 알 수 있다.도쿄시내를 걸으며 그 당시의 역사를 거슬러 올라가보는 것도 즐거울 것 같다.

 

- 숫자로 보는 '도쿄'의 평균적인 기후 


동경에서 가볼만한 곳

시부야 : 도쿄의 패션과 음악의 유행이 시작되는 곳. 시부야는 도쿄에서 젊은 열기가 가장 뜨거운 곳이라 할 수 있습니다. 일명 '백화점 천국'으로도 유명한데, 개성있고 세련된 백화점을 비롯하여 유명 브랜드숍 등이 포진하여 도쿄에서 뜨고 있는 옷들은 여기에 다모여 있다고 해도 과언이 아니죠.

-시부야 109(?谷109);시부야 젊은이들의 최신 패션 트렌드를 읽을 수 있는 곳. 지하2층~7층까지 의류, 신발, 가방, 장신구 등을 판매하는 숍들이 빼곡히 들어서있고 8층엔 식당가가 위치.

-만다라케(まんだらけ);일본의 대표적인 중고만화 전문점. 작가가 직접 그린 원본이나 절판된 책 등 희귀한 자료들을 만날 수 있습니다. 게임, DVD, CD, 피규어, 코스프레 용품 등도 구비.

-스페인자카(スペイン坂);150M의 언덕길에 형성된 작은 시장 골목. 스페인의 붉은 벽돌 계단과 닮았다고 해서 붙여진 이름입니다. 의류, 악세사리 점포 때문에 여행객들에게 인기입니다.

-HMV;타워레코드와 함께 시부야 음반쇼핑의 양대 산맥. 총 4층 규모의 대형 매장 안에는 음반 외에도 각종 캐릭터 상품과 잡지 등이 함께 진열되어 있습니다.

-북 퍼스트(Book First);시부야 최대의 종합서점. 지하1층에는 예술, 취미 관련 서적, 1층에는 잡지·정보지, 2~4층에는 소설, 인문, 사회과학, 기술 등의 테마로 나뉘어져 있습니다.

-센타가이(センタ?街);쇼핑과 만남을 위해 나온 젊은이들로 늘 바쁜 거리입니다. 쇼핑몰, 음반매장, 패스트 푸드점, 셀렉트 숍, 카페, 레스토랑 등이 빼곡히 들어서 있습니다.

-충견 하치코 동상(忠犬ハチ公像);주인을 늘 마중 나갔던 하치코가 주인이 죽은 지 10년이 지났지만 여전히 같은 자리에서 주인을 기다렸다는 사연을 갖고 있습니다.

-신주쿠 : 도쿄 최고의 번화가. 신주쿠는 쇼핑, 맛 집, 놀 곳, 볼거리 등 어느 것 하나 부족함이 없는 도쿄 최고의 타운입니다. 신주쿠 역을 중심으로 동쪽지역은 각종 백화점, 쇼핑몰, 술집, 유흥가가 모여 있고, 서쪽지역은 도쿄도청 등 오피스지역이며, 남쪽지역은 신흥 쇼핑가입니다.

-이세탄 백화점(伊勢丹デパ?ト);120여년의 역사를 자랑하는 전통 깊은 백화점. 여성복 위주의 본관과 신사복 위주의 신관으로 구성되어 있으며, 중, 장년층 고객이 주 쇼핑객입니다.

-돈키호테(ドン?キホ?テ);초저가 슈퍼마켓·잡화점. 창고를 방불케 하는 산만한 진열이 오히려 독특하고 재밌다. 세이부신주쿠 역(西武新宿?) 페페마에(ペペ前)출구에서 도보 3분

-하나조노신사 벼룩시장(花園神社);하나조노신사는 도쿠가와 가문을 숭배하는 신사인데, 일요일 아침에 열리는 벼룩시장으로 더 유명합니다. 11월 축제에는 수십만의 사람들이 모여듭니다.

-가부키쵸(歌舞伎町);포장되지 않은 도쿄의 밤 문화를 보고 싶다면 해진 후 '가부키쵸'를 배회하면 됩니다. 관광객들을 상대로 바가지 요금을 씌우는 경우가 많으니 주의하세요.

-도쿄도청(東京都?);비싼 물가와 숨 막히는 마천루에 지친 여행객들에게 '선물'을 준비해두고 있습니다. 신주쿠에서 가장 높은 빌딩의 스카이 뷰에서 도쿄 시내를 한눈에 볼 수 있습니다.

-신주쿠 교엔(新宿御苑);천황의 정원인 '교엔'의 명성에 걸 맞는 규모와 경치를 자랑합니다. 삭막한 도심 속 푸른 숲을 느끼게 해줍니다. 벚꽃과 국화가 만발하는 봄, 가을에 특히 절경을 이룹니다.

-하라주쿠 : 저마다 개성을 뽐내는 가게들로 가득한 쇼핑 천국, 저렴하고 튀는 제품으로 눈길을 사로잡는 상점들이 즐비한 다케시타도리, 확 트인 가로수 길을 따라 명품매장이 즐비한 오모테산도, 스타일리시한 스트리트 캐주얼 숍이 많은 캐츠스트리트 등 쇼핑하기에 너무 좋은, 도쿄 최고의 쇼핑타운입니다.

-마리온 크레페(Marion Crepe);하라주쿠의 명물 크레페 가게로, 일본 초의 서서 먹는 크레페 가게입니다. 센베맛을 가미한 팬케이크를 각종 토핑과 콘 모양으로 말아서 줍니다.

-캐츠스트리트(キャッツストリ?ト);젊은 디자이너의 부티크가 많이 모여 있는데, 저마다 색다른 감각을 선보입니다. 개성적이면서도 세련된 무언가를 찾고 싶다면 추천! 번잡하지 않아서 좋은 곳입니다.

-다케시타도리(竹下通リ):10대들로 가득한 패션, 잡화 스트리트. 다른데서는 찾아보기 어려운 독특한 감각과 톡톡 튀는 개성을 자랑합니다. 튀는 스타일의 사람들을 보는 게 재미있는 곳이지요.

-오모테산도 힐스(表?道ヒルズ);세계적으로 유명한 일본의 건축가 안도 타다오가 설계를 맡은 지상 6층·지하 6층의 복합 공간. 명품 샵, 젊은 디자이너의 멀티숍 등 다양한 상점이 있습니다.

-메이지도리(明治通リ);하라주쿠를 십자로 관통하는 중심 거리.유명 브랜드의 대표 샵들이 길을 따라 늘어서 있고, 독특한 브랜드 샵도 볼 수 있는 쾌적한 거리입니다.

-진구바시(神宮橋t):주말이나 휴일이면 만화 주인공 복장을 한 코스프레 족들을 볼 수 있는 곳입니다. 코스프레 젊은이들이 없을 때는 언더그라운드밴드들이 공연을 하기도 한답니다.

-브람스 오솔길(ブラ?ムスの小?);유럽느낌의 예쁜 거리입니다. 좁은 골목을 따라 분위기 좋은 카페, 액세서리 전문점들이 들어서 있습니다. 길 중간에 브람스 흉상 때문에 길 이름이 붙여졌다고 합니다.

-요요기공원(代?木公園);잔디밭, 장미정원, 산책로 등이 잘 조성되어 있습니다. 도쿄시민들이 휴일 을 즐기려 자주 찾는 공원이지요. 주말에는 소규모 퍼포먼스와 벼룩시장도 구경할 수 있습니다.

-롯폰기 : <문화 도심>을 컨셉으로 한 미래형 복합타운 롯폰기에서 가장 유명한 롯폰기힐스는 초고층 빌딩인 '모리타워'를 비롯해, 아시아 최대 규모의 현대미술관인 '모리미술관', 유명 방송국인 '아사히TV', 도쿄에서 제일 잘나가는 패션 숍, 음식점들만 입점한 '롯폰기힐스 쇼핑몰' 등이 한데 모여 있는 복합공간입니다.

-롯폰기힐스 쇼핑몰(六本木ヒルズ ショッピングモ?ル);트렌디한 패션숍부터 스타일리쉬한 인테리어 소품점, 고급 코스메틱숍 등 도쿄에서 가장 잘 나가는 숍들만 엄선해서 입점해 있습니다.

-케야키자카도리(ケヤキ坂通リ);여름엔 녹음 무성한 느티나무가, 겨울엔 푸른 빛 반짝이는 나무들이 늘어서 있어 쇼핑과 산책을 동시에 즐길 수 있는 아름다운 거리입니다.

-모리 타워(六本木ヒルズ 森タワ?);높이 9m의 거미 '마망'이 지키고 있는 롯폰기힐스의 상징적인 건물입니다. 인기 스팟들이 함께 있어 여행자들의 필수 코스로 자리 잡은 곳 입니다.

-모리 정원(毛利庭園);미래는 '자연'과 '문명'이 공존하는 세계라는 모토를 충실히 따르고 있는 곳으로 롯폰기힐스의 상징 모리 타워 옆에 자리 잡은 일본식 정원입니다.

-TV 아사히(テレビ朝日);개방적인 공간, 세계에 열린 방송국을 목표로 하는 아사히 TV의 본사 사옥입니다. 입구에 있는 도라에몽 인형은 20세기를 대표하는 영상물을 보존하고 있는 타임캡슐입니다.

-에비스 : 유럽의 거리를 재현한듯 한 낭만적인 복합타운. 깔끔하게 정리된 아름다운 가든을 중심으로 고층 오피스빌딩, 호텔, 백화점, 레스토랑, 미술관, 박물관이 한곳에 모여 있는 유럽풍의 아름다운 공간으로 화려한 조명장식이 비추기 시작하는 저녁 무렵이면 아름다운 유럽풍의 야경을 볼 수 있습니다.

-에비스가든 플레이스(?比?ガ?デンプレイス);운치 있는 정원을 중심으로 각각의 건축미를 뽐내는 레스토랑, 빌딩, 거리 등이 아름답게 어우러진 공간입니다.

-에비스가든 플레이스 타워(?比?ガ?デンプレイスタワ?);스카이 라운지 ' Top of Ebisu ' (38~39층)에서 맛있는 저녁 식사와 함께 가슴 설레는 도쿄 야경을 감상하세요.

-에비스 맥주기념관(?比??酒記念館);에비스 맥주를 직접 시음해 볼 수 있는 전시관. 부담 없이 앉아서 맥주를 마실 수 있는 홀도 마련되어 있습니다.

-오다이바 : 바다에 둘러싸인 쾌적한 엔터테인먼트 타운. 도쿄 현지인들에게 데이트코스 1순위로 손꼽히는 인기 높은 곳으로, 다양한 볼거리, 놀거리, 인기 쇼핑몰, 유명 맛집 등이 모두 모여 있는 도쿄 최고의 엔터테인먼트 타운입니다. 탁 트인 넓은 공간에서 상쾌한 바닷바람을 맞으며 산책하기에 정말 좋지요.

-대관람차(大觀覽車);세계 최고의 규모를 자랑하는 도쿄 최고의 데이트 명소입니다. 둥글게 천천히 올라가는 관람차 안에서 오다이바는 물론 도쿄만의 환상적인 야경을 즐길 수 있습니다.

-오오에도 온천이야기(大江??泉物語);에도 시대의 거리를 재현한 식당가와 상점 등에서 유카타를 입고 배회하는 특별한 경험을 해보세요.

-비너스포트(Venus Port);세련된 유럽의 거리를 모티브로 한 멀티쇼핑몰. 도쿄의 최신 트렌드를 반영한 패션숍, 코스메틱 숍, 카페, 레스토랑 등이 다양하게 들어서 있습니다.

-덱스도쿄비치(Deck's Tokyo Beach);대표적인 쇼핑몰. '씨 사이드 몰' 과 홍콩의 옛 거리를 재현한 '다이바소 홍콩', '아일랜드몰', SEGA의 '조이 폴리스'가 있습니다.

-레인보우 브리지(レインボ?ブリッジ);도쿄의 도심과 오다이바를 연결해주는 긴 다리. 시시각각 변하는 화려한 조명이 많은 여행객들의 시선을 사로잡습니다.

-자유의 여신상(自由の女神像);비록 '가짜' 지만 레인보우 브릿지와 함께 오다이바 기념사진의 주요 배경으로 등장하는 인기 만발 여행 스팟으로 듬뿍 사랑받고 있습니다.

-후지TV 본사(フジテレビ);도쿄 건축미의 절정. 마치 미래 도시에 있을법한 독특한 건축미의 이 빌딩은 신주쿠의 도쿄 도청을 설계한 '단게 겐조' 씨의 작품이기도 합니다.

-메가웹(Mega Web);세계적으로 유명한 자동차 브랜드 '도요타'의 쇼룸입니다. 자동차의 역사와 어트랙션 스타일의 시승까지 함께 즐길 수 있는 전천 후 엔터테인먼트 스페이스입니다.

 

<여행시 유용한 일본어 회화>

※ 입국 심사시...

Q: 어디에서 오셨습니까? / Q: 도코까라 키마시타카  - どこからきましたか

A: 한국 서울에서 왔습니다. / A: 캉코쿠노 소우루카라 키마시타 - 韓國 の ソウルからきました

Q: 여행의 목적은 무엇입니까? / Q: 료코노 모쿠테키와 난 데스카 - 旅行の 目的は なんですか

A: 관광입니다. / A: 캉코우데스 - 觀光です

Q: 일본에서 며칠간 머무를 겁니까? / Q: 니혼데 난니치캉 토마루 요테이데스카 - 日本で 何日間 泊まる 豫定ですか

A: 약 5일간입니다. / A: 야쿠 이츠카캉데스 - やく 五日間です

Q: 직업이 무엇입니까? / Q: 오시고토와 난데스카 - おしごとは 何ですか

A: 학생입니다. / A: 각세이데스 - 學生です

Q: 어디에서 머무를 예정입니까? / Q: 도코데 토마루 요테이데스카? - どこで 泊まる 豫定ですか

A: 유스호스텔입니다. / A: 유 스호스테루 데스 - ユ スホステルです

 

※ 쇼핑할때 표현...

Q: 이것은 얼마입니까? / Q: 고레와 이쿠라데스카 - これは いくらですか

A: 소비세 포함해서 2100입니다. / A: 쇼우히제코미데 니센햐쿠엔데스 - 消費稅こみで 二千百円です

Q: 비싸군요. 좀싸게해 주시겠습니까? /Q: 다카이데스네. 죳 토 야스쿠시테 이타다케마스카

- 高いですね. ちょっと 安くして いただけますか

A: 비싸지 않는데요. / A: 다카쿠 아리마셍 가 - 高く ありませんが

Q: 그럼, 이것으로 주세요. / Q: 쟈, 고레오 구다사이 - じゃ, これを ください

Q: 저 이것 바꿔 주시겠습니까? / Q: 아노우, 고레 코우캉시테 이타다케마스카 - あのう,これ 交換して いただけますか

Q: 이것을 반품할 수 있습니까? / Q: 고레오 헨삥스루고토 데키마스카 - これを 返品すること できますか

 

※ 식당에서의 회화